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4月13日上午，位于劍河縣南加鎮(zhèn)的劍黎高速南孟溪特大橋3號主塔0號塊完成所有澆筑工作，正式拉開了劍黎高速全線施工難度最大的控制性工程——南孟溪特大橋橋面施工的序幕。

南孟溪特大橋由中國鐵建大橋工程局集團(tuán)四公司承建，橋梁全長987.5米，雙塔塔高分別為244.5、253.5米，為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋，主跨跨度及主塔高度均為黔東南州各橋梁第一。

南孟溪特大橋示意圖

“南孟溪特大橋項(xiàng)目地處黔東南州山區(qū)之中，溝壑眾多，道路狹小，極不利于大型設(shè)備的施工及鋼材、散裝水泥等材料運(yùn)輸，給我們施工團(tuán)隊(duì)帶來了不小的挑戰(zhàn)?！蹦厦舷卮髽颥F(xiàn)場負(fù)責(zé)人幸海說到。

為確保項(xiàng)目能夠按期完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極克服工期緊、任務(wù)重等困難，不斷優(yōu)化施工組織方案，對重點(diǎn)工序進(jìn)行周密部署，在確保安全和質(zhì)量的前提下，全力攻克施工難題，最終如期完成兩座主塔0號塊的澆筑工作。

據(jù)悉，南孟溪特大橋橋面施工全面開啟后，該橋雙主塔預(yù)計(jì)也將于今年6月完成封頂，預(yù)計(jì)于今年年底實(shí)現(xiàn)大橋主梁合龍工作，目前南孟溪特大橋施工進(jìn)度已完成60%，而隨著越來越多高難度項(xiàng)目的完成，劍黎高速公路也將全面進(jìn)入施工高峰階段。

據(jù)了解，劍河至黎平高速公路全長74.4公里，建成通車后，可實(shí)現(xiàn)劍河與黎平1小時(shí)互聯(lián)互通，對完善我省高速公路網(wǎng)，打通貴州東南部區(qū)域?qū)ν饨涣骺旖萃ǖ溃M(jìn)一步推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展、旅游開發(fā)等具有重要意義。

記　者：嚴(yán)春生  張碧桃

通訊員：靳芳麗