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1995年，15歲的湯林芳從象山新港中學畢業。和當地絕大多數同齡人一樣，他放棄升學，轉而“跑”船賺錢。在多年的海員生涯中，湯林芳培養起了樂觀與淡然的處世態度。作為一個初中畢業生，沒“讀過萬卷書”是他一直以來的遺憾。他便開始一邊“跑”船一邊自學，通過成人高考考上了浙江交通職業技術學院，用三年時間系統學習輪機工程技術的專業知識，拿到了大專文憑。

長年漂泊海上的湯林芳，白天在密閉的機艙里工作，忍受著高溫、油污和噪音的“侵襲”；晚上夜深人靜的時候，便伴隨著陣陣海浪聲，在晃晃悠悠的船上學習。連考六次，順利通過輪機長適任證書考試，這一持之以恒的學習精神深深感染了周圍的人。

伴隨著造船業和航運業的發展，湯林芳成為中國經濟發展的見證者和受益者。站在時代的潮頭，湯林芳組建了屬于自己的船隊，目前他的船隊頻繁穿梭于全國各個碼頭。

湯林芳說，“我相信每個航海人都會有一個‘船王’夢?！彼摹耙靶摹焙艽?，步子也邁得十分堅實。如今，他的隊伍中已經有了很多具備國際化視野和素質的專業人才，“我們正在等待一個進入國際市場的好時機，走出國門，開拓新的LNG運輸業務便是我們的下一步計劃?！?/p>

從學生時代起，徐澤歡就表現出恪盡職守的一面，先后擔任班級團支書、學生寢室樓層長總負責，在班級里建立起了一套富有海運特色的寢室管理措施，其所在的寢室還被評為寧波市“文明寢室”。畢業后的他不忘母校的精心栽培，始終心系學院的建設與發展，擔任了寧波海洋職業技術學校學長聯盟的特邀顧問，浙江省中等職業技術（技工）學校技能大賽創新創業項目、寧波市中等職業技術（技工）學校技能大賽鄉村振興項目、職業生涯規劃項目校外的指導老師，用自己的智慧和力量反哺學校。

進入航運公司工作后，徐澤歡憑借出色的專業技能，參加了公司舉辦的安全技能比武大賽，并榮獲優異成績。通過不懈地努力與堅持，順利考取了沿海航區3000KW以上三管輪的適任證書。在崗期間，他認真做好每一份工作，對于新加入的同事，他都會力所能及地給予幫助，履行“傳、幫、帶”的職責，形成了互幫互助的良好工作氛圍。他也是同事眼中的好榜樣。

朱佳波曾是我國救撈系統中綜合救助能力最強、排水量最大的全天候遠洋救助船——“東海救101”輪的三管輪，在“東海救101”輪上執行過MH370搜尋任務。這是我國歷史上困難最大的一次搜尋。

在參與搜救的9個多月里，朱佳波配合國際專業團隊完成了水下掃測任務，掃測面積達2529平方公里，排查可疑點39個。在十年的救助船員生涯中，朱佳波前后參與執行了上百次大大小小的救助任務。

2021年，朱佳波進入寧波海洋職業技術學校，成為了一名輪機實訓指導教師。作為中職學校的一名實訓教師，朱佳波深知：“我的學生沒辦法和別人‘拼學歷’，但技能或許能為成功開辟捷徑，我也始終相信，技能可以改變人生?！睘榱俗寣W生聽得懂、學得會、記得牢，每節實訓課開始之前，朱佳波都會仔細研究圖紙和說明書，親自把機器拆裝一遍，然后再帶著學生一步步操作，并對重點難點進行反復講解和強化訓練。

在朱佳波的悉心教導下，兩年來，全班44個學生無一人退學，在各方面都交出了令人滿意的答卷，其中，成績尤為突出的林志豪被學校推薦為“象山縣新時代好少年”。此外，朱佳波還利用課余時間帶領學生參加當地縣級、市級舉辦的技能大賽，均榮獲創新二等獎。