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T1新線(xiàn)路

吹苑野風(fēng)桃葉碧，壓畦春露菜花黃

因清明節(jié)回到家鄉(xiāng)樅陽(yáng)的小周，拖著行李箱走出銅陵站，在熟悉的公交站看到了一輛從未見(jiàn)過(guò)的藍(lán)色公交，車(chē)頭還掛著嶄新大紅花，站牌上顯示，這輛公交線(xiàn)路為“T1”，是從銅陵直達(dá)樅陽(yáng)的城際公交，3月28日剛剛開(kāi)通。

小周的心內(nèi)一喜，本來(lái)?yè)?dān)心家中無(wú)人來(lái)接，她一個(gè)人拖箱子回家路途麻煩，這下直接下了火車(chē)上公交直達(dá)樅陽(yáng)，省了不少力。待她上車(chē)，又是一喜，車(chē)廂內(nèi)環(huán)境整潔，座位舒適，一客一座，配有安全帶。后排的熱心乘客告訴她，這班車(chē)全程約在1小時(shí)40分至兩小時(shí)左右。和小周以前換乘回樅陽(yáng)相比，大約可以節(jié)省一個(gè)小時(shí)。

車(chē)程中，小周收獲了第三重驚喜：在這條線(xiàn)路的兩側(cè)，都是大片大片油菜花田。如今正是油菜花開(kāi)放的季節(jié)，金燦燦的花田之間夾雜著幾株一閃而過(guò)的桃花，間或有水塘和青綠的農(nóng)田。從車(chē)窗望出去，滿(mǎn)目桃紅，金黃，青綠交織，春日的氣息撲面而來(lái)，旅途的疲勞一掃而空。

面對(duì)如此春景，小周忍不住拍起了小視頻。周?chē)某丝鸵灿泻脦孜惶统鍪謾C(jī)，拍攝窗外美景。這輛行駛在油菜花田間的T1路公交，自銅陵站公交首末站發(fā)車(chē)后，途經(jīng)沿新大道、山水之門(mén)、G347，至樅陽(yáng)縣公交樞紐站，途中停靠湯溝鎮(zhèn)和橋港工業(yè)園兩站，全程80公里。試運(yùn)行期間，每日7時(shí)、10時(shí)、13時(shí)30時(shí)、17時(shí)30分從銅陵站公交首末站和樅陽(yáng)縣公交樞紐同時(shí)相向發(fā)車(chē)。線(xiàn)路實(shí)行無(wú)人售票一票制，10元/人次。與小周乘坐同一班車(chē)的小吳是土生土長(zhǎng)的銅陵人，她來(lái)這一趟，只為了體驗(yàn)一把新線(xiàn)路。“對(duì)路線(xiàn)不是很熟，自己開(kāi)車(chē)不方便，正好有這趟直達(dá)，去樅陽(yáng)逛一圈，上午去下午回，路上看看風(fēng)景也不錯(cuò)，油菜花開(kāi)得很漂亮。”

據(jù)司機(jī)汪師傅介紹，線(xiàn)路開(kāi)通兩日，目前來(lái)看客流量不少，像他早上這趟，大約有十幾位乘客。可能因?yàn)槭巧习鄷r(shí)間，乘客里中老年人居多，年輕人比較少。有乘車(chē)去銅陵或樅陽(yáng)游玩的，有回家的，有去辦事的，也有像小吳這樣，專(zhuān)門(mén)來(lái)坐這趟城際公交體驗(yàn)體驗(yàn)的。

章大爺今年70多歲，他乘坐這趟T1，是為了來(lái)看望住在樅陽(yáng)的老同事。不用兒子接送，早上8點(diǎn)多從家里出發(fā)，中午到達(dá)樅陽(yáng)，還能趕上和老朋友一起吃午飯，不慌不忙喝點(diǎn)小酒，4點(diǎn)多再踏上返程，章大爺對(duì)這個(gè)行程很滿(mǎn)意。“不僅是節(jié)省時(shí)間，還方便，簡(jiǎn)單。以后可以和老伴一起來(lái)樅陽(yáng)玩玩，兩個(gè)人一來(lái)一回也就40元。”據(jù)悉，T1線(xiàn)路后期將根據(jù)客流和運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要適時(shí)調(diào)整班次，更好地服務(wù)廣大群眾安全舒暢出行，滿(mǎn)足群眾多元化出行需求，進(jìn)一步促進(jìn)我市一江兩岸高質(zhì)量聯(lián)動(dòng)發(fā)展。這條行駛在油菜花田間的新線(xiàn)路，你想體驗(yàn)嗎？

　　記 者 / 銅陵臺(tái)融媒體記者 高冬梅 丁漢星 周全 王齊璟

編 輯 / 潘懷琴

監(jiān) 制 / 賈 晨 鄭 冬

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