又一艘！象山“大船經濟”方興未艾
象山縣傳媒中心 2023-03-22 14:13:52
3月20日，在寧波邊檢站象山邊檢機關民警的監管下，浙江東紅船業有限公司制造的“潤青”號油輪順利出口。據介紹，這是本月以來象山口岸出口的第二艘油輪，該油輪總長107米，載重6600噸，型深8.8米，航速13節，交付后轉船籍為巴拿馬籍。受到潮水和船舶噸位較大等因素的影響，“潤青”號油輪需要在錨地直接辦理出境相關手續。邊檢民警靠前服務，頂著風浪來到“潤青”號油輪，快速組織開展船體檢查、人證對照等勤務，全程嚴密監管，順利完成新建船舶首次出境邊防檢查手續，助力船舶順利交付。象山涉港臨海，岸線豐富、用地廣闊，具備船舶工業的區位優勢、資源稟賦和產業基礎，經過多年發展，全縣已形成造船基地和船舶配件企業群，具備年修造船能力達200萬噸規模，半數造船企業具備萬噸級船舶制造能力，產品涉及LNG特種船、集裝箱船、散貨船、遠洋漁船、散貨船、干貨船、工程船、油船等多個領域。今年以來，我縣積極引導船舶修造企業主動適應船舶技術和產品發展新趨勢，推動企業進一步調整產品結構、優化產能結構。其中，新樂造船、東紅船業、東和船舶修造、金川船業等骨干船企基本實現全種類修造，生產計劃均已排至明年。1-2月，我縣造船企業新造船舶訂單持有量為47艘，同比增長30.6%，預估今年訂單總額將突破35億元，同比增長30%以上。針對一艘艘象山造的新船“漂洋出海”投入使用，象山邊檢等多部門聯動，加強對接溝通，服務于新造船舶的全過程。同時，按照“綠色、高端、安全”的發展目標，充分運用好“用海、用地、環保、安全”四把“尺子”，加快淘汰落后低散產能，全面整合岸線、碼頭、土地等要素資源，鼓勵企業兼并重組與行業整合，深入發展高技術船舶領域，進一步擴大象山船舶制造品牌影響力和美譽度。
