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十年巨變，從交通開始

自黨的十八大以來，茂名市委、市政府始終把交通建設作為頭等大事來抓。從空中俯瞰茂名，一條條大路通城達鄉、一座座大橋身影如虹、一個個碼頭作業繁忙，肩負茂名騰飛夢想的交通建設“爭速跑”：

——時速350公里的廣湛高鐵茂名段抓緊建設，我市快步邁向高鐵時代；

——云茂高速公路茂名段建成通車，結束信宜市東部山區無高速經過的歷史，并獲得廣東首條“最美綠色高速”稱號；　　

——茂名博賀新港區開港投用，茂名人民擁有億噸大港的夢想照進現實……

路通，則一通百通。一條條寬廣暢通的道路，猶如一條條活力四射的“生命線”，連接民心民意、增進民生福祉。行程萬里，不忘初心，茂名交通事業發展將一如既往著眼于人民至上，堅持發展成果由廣大群眾共享，以“路”為筆擘畫全市高質量發展新藍圖。

連民心，幸福路上踏歌行

從2018年7月開通算起，深茂鐵路江茂段已運營4年多時間。短短數年里，高鐵成為茂名人遠行的標配。市民李姨記得，在深茂鐵路江茂段沒有開通前，她每次都要坐來回12小時的火車探望親戚。自從有了動車，她直呼幸福感倍增，“上午坐動車去廣州探親，晚上坐動車回到茂名，真是方便又快捷！”　　

不僅是動車的出現，逐一被打通的“斷頭路”“瓶頸路”，令市民切身體會到出行更便捷。近年來，一個個城市交通建設項目在棋盤上落子如飛，茂名港大道、茂東快線、茂化快線、包茂大道、市民大道、西部快線、潘州大道等項目相繼建成，城市組團間“六縱三橫”快速路網基本成型。開通茂南至電白、高州、化州、濱海新區公交，形成以中心城區為核心的市域半小時生活圈，城市交通系統整體運行效率顯著提高。

隨著一條條交通線路由“虛線”變成“實線”，新開發的油十片區已高樓林立、露天礦生態公園成了大家周末出游的好去處、各種交通運輸方式協調推進等，讓群眾出行“乘”心如意。我市繼續發力，加快構建“五橫兩縱”鐵路網、打造“六橫五縱”高速公路網格局、建設便捷暢通中心城區交通網……全力以四通八達的交通網，鋪就出民生發展“快車道”。

城市在崛起，鄉村也在振興。在“四好農村路”建設中，我市加快補齊交通發展短板，實現了百人以上自然村全面通硬化路，農村公路鋪裝率達100%。一條條“四好農村路”連接城鄉，串起一道道鄉村美景，編織出一幅幅鄉村圖景。

交通發展的觸角伸到哪里，振興的希望就到了哪里。穿行在崇山峻嶺之間的云茂高速，結束信宜市東部山區無高速經過的歷史，所修建的一條條便道延展到各村各戶家門前，云茂高速被當地村民稱為“致富發動機”。得益于公路網的不斷完善，“山海并茂”的茂名被越來越多人看到，沿海藍色旅游與山區綠色旅游的“山海之旅”交相映襯，鄉村旅游資源持續得到盤活，鄉親們的滿意寫在了臉上。

向海興，拓寬城市“經濟圈”

“交通圈”就是“經濟圈”。我市鞏固港口航道建設新格局，加快茂名大道快速化改造、濱海旅游公路茂名段這兩條城市軸線建設，引領城市靠海發展，積聚壯大海洋新動能。時空距離的縮短，拉近著“經濟距離”，吸引外商和游客紛至沓來。

2019年3月22日，茂名博賀新港區開港，標志著我國中南、大西南地區的海上物流又增加了新的出海口。該港區接近國際主航線，是國家規劃的進口石油、天然氣接卸中轉儲運系統中的主要港口，有利于建設海上能源新通道。放眼南海之濱，碼頭與大橋相得益彰，巨輪承載著夢想起錨遠航。

　　2022年8月15日，廣東濱海旅游公路茂名先行段正式通車。先行段項目全長18.65公里，與海相伴為鄰，以景選線，以線串景，使得路與海連成一體，并兼具交通運輸、生態保護、旅游休閑的復合型功能，有力支撐起廣東省沿海經濟帶的發展。　　

前不久，茂名大道快速化項目建設有序啟動。該項目起點位于茂名大道的大園路路口，終點位于南海大道的霞里南路路口，全長27.3公里，沿線對節點道路交叉口、橫斷面、交通系統、慢行系統及景觀進行綜合提升改造。此次改造工程以實現交通安全、快速、順暢、方便通達的目標，致力將茂名大道打造成為茂名市最重要快速交通主干道、茂名城市發展的南北主軸、具有茂名文化特色的景觀長廊。項目全部建成后，將實現茂南主城區至水東灣新城15分鐘內通達，更好服務城市向東向南靠海發展、滿足群眾出行需求。

不僅如此，我市水路運輸結構調整進一步優化，運輸船舶向大型化、標準化、專業化方向發展，形成了以危化品運輸為特色，以普貨運輸能力逐步增強和水路客運安全運行為主的發展格局。據統計，我市航運企業共有11家（客運2家、普貨5家、危貨4家），船貨代理企業38家。船舶總數60艘，客位733個，水路運力合計35.7萬噸。

值得關注的還有，茂名港博賀新港區30萬噸級航道工程、茂名港博賀新港區東區油品碼頭工程、茂名港博賀新港區東區化工碼頭工程快速推進；茂名港博賀新港區昌利石化倉儲基地碼頭、茂名港吉達港區防波堤一期工程、茂名港吉達港區東作業區進港航道工程、茂名港吉達港區東二港池1#、2#液體散貨泊位工程加快建設；茂名港博賀新港區利豐散貨碼頭工程加快建設；廣東茂名港博賀新港區粵電煤炭碼頭工程（一期工程）已竣工驗收，為博賀新港區口岸對外開放做好準備。

謀長遠，繪就交通新畫卷

　　根據《茂名市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》的發展要求，提出到2025年，茂名市基本建成安全可靠、外通內暢、綠色智能、服務優良的現代化高質量綜合交通運輸體系，形成“12312交通時空圈”（茂名市區至下轄縣級市、區1小時通達，茂名至粵港澳大灣區主要城市1~2小時左右通達，茂名至周邊省會城市3小時左右通達，全球主要城市12小時左右通達）。

一方面，我市將高質量推進基礎設施布局，提升暢通循環的支撐能力。圍繞構建新發展格局、“雙區”建設、湛茂都市圈等戰略部署，高質量實施基礎設施“12大工程”，包括軌道補短工程、高速成網工程、城區暢聯工程、市縣快連工程、環城繞越工程、縣鄉快達工程、瓶頸疏通工程、交旅融合工程、提質升級工程、樞紐完善工程、港口提升工程和管道升級工程。到2025年，高快速鐵路和高速公路里程分別達138公里、595公里，普通國道二級以上公路比重、普通省道三級以上公路比重、建制村通雙車道公路比例實現明顯提高，普通干線公路穿城問題基本得到有效解決，茂名港萬噸級以上泊位數達到22個。　　

一方面，我市將高品質推動運輸服務升級，提高暢通循環的整體效能。圍繞建設人民滿意交通，高品質推進綜合服務“3大行動”，包括客運服務轉型升級行動、現代物流高效發展行動和郵政快遞城鄉普惠行動。到2025年，實現中心城區公共交通占機動化出行比例、20戶以上較大自然村通客車比例穩步提升，基本建成“縣縣有分撥、鄉鄉有網點、村村通快遞”的服務網絡。　

與此同時，我市將高水平強化智慧綠色平安交通，筑牢暢通循環的保障體系。圍繞科技引領、碳達峰碳中和、安全發展等戰略導向，高水平建設支撐保障“4個支撐體系”，包括智慧交通體系、綠色交通體系、平安交通體系和現代治理體系。到2025年，高鐵站、高速公路服務區、高速公路主要路段實現5G覆蓋，“一卡通”縣級及以上節點覆蓋率達到100%，全市城區公交實現電動化率100%，“兩客一危一重貨”車輛實時監控覆蓋率達到100%，重特大事故得到有效遏制。　　大交通承接大幸福，迎來大發展。站在新的起點上，我市將緊扣“鞏固粵西重要交通樞紐”的目標，著力構建“外聯、內暢、立體、便捷”的綜合交通運輸網絡，滿足人民對美好出行的期盼，奮力書寫建設交通強市新篇章。