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　　孟津區百萬噸乙烯項目節能報告

獲省發改委批復

自2021年11月24日以來，在區委、區政府的正確領導下，區發改委成立工作專班，圍繞百萬噸乙烯項目“兩高”項目建設報告會商聯審和固定資產投資項目節能審查兩項主要手續，攻堅克難、持之以恒、不懈努力，積極協助溝通對接。2022年7月4日，百萬噸乙烯項目獲得省發展改革委“兩高”項目會商聯審意見，拿到了“通行證”，取得了“開門紅”。

2022年10月20日，中國石化洛陽石化公司百萬噸乙烯項目節能報告又獲省發改委審查批復，這意味著制約項目的關鍵一環能耗問題得到徹底解決。

該項目位于洛陽市孟津先進制造業開發區--石化園區，總投資260.24億元，擬投產時間2025年12月。項目投產后，年工業產值為1828087萬元，年均工業增加值353769萬元。

（魏向上 王陽陽 ）

　　近日

交通運輸部公布國內水路旅游客運精品航線

試點單位名單

河南省有2條水路客運航線榜上有名

我市的黃河小浪底中心碼頭——南石山碼頭——峪里碼頭航線

入選“特色文化游”試點類型

黃河小浪底水庫全長130公里，總面積272平方公里，串起20多個風景點，成為由山水自然風光和水利工程組成的大型旅游區。黃河小浪底中心碼頭占地82.4畝，包括4個躉船泊位，黃河上唯一的二級客運站，年旅客吞吐量可達80萬人次、接待游客量達30萬人次。

2003年，黃河小浪底庫區航運開發建設一期工程建成投用，建設小浪底中心碼頭、南石山碼頭、峪里碼頭三座客運碼頭；2021年6月底，黃河小浪底庫區港航建設工程開工，對新安縣峪里下至小浪底大壩干流45公里和畛河、青河約20公里支流河段進行航道治理，旨在提升庫區周邊旅游交通服務品質，進一步完善庫區通航條件，促進周邊交旅融合發展。

　　小浪底庫區旅游碼頭（海事部門供圖）

小編

從洛陽海事部門了解到

目前，小浪底中心碼頭發往妯娌、南石山和峪里碼頭等地航線已開通，其中，小浪底中心碼頭——南石山碼頭——峪里碼頭線路途經多個國家A級風景區，所用船舶均可提供船上餐飲和演藝服務，游客自小浪底中心碼頭出發，途經黃鹿山碼頭（可抵達黃鹿山景區）、鷹嘴山碼頭（可抵達鷹嘴山景區）、中途停靠南石山碼頭（作為中轉碼頭可提供飲食、休閑服務）、石井碼頭（可抵達漏明崖景區）、龍山半島碼頭（可抵達龍潭大峽谷）、華洋碼頭（可抵達紅色教育基地），最終抵達峪里碼頭。

　　云水便民碼頭效果圖（海事部門供圖）

　　鷹嘴山救援基地效果圖（海事部門供圖）

目前，鷹嘴山應急救援基地、南石山航道維護站、峪里航道維護站、橫山便民交通碼頭、云水便民交通碼頭、石井便民交通碼頭、龍山半島便民交通碼頭、東溝便民交通碼頭等項目正在加緊推進。此外，洛陽市相關部門將在船舶上噴涂牡丹、龍門、白馬寺等元素，美化中心碼頭墻面背景及停車場地面；建造集“吃、住、娛”為一體的新能源豪華游輪；利用龍門、白馬寺、關林、牡丹、黃河等元素創作出特色文化劇本，在船上開發場景沉浸式劇本體驗；在小浪底中心碼頭舉辦特色演出，增加與游客的互動。

按照相關規劃

預計2024年6月底前完成小浪底中心碼頭

基礎設施全面提升工程

增強全市旅游經濟實力結合品牌效益

有效帶動水上旅游航線發展

來源：洛陽晚報