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正月初一，清晨五點(diǎn)，唐山。

天還黑著，中國(guó)鐵路北京局唐山供電段無(wú)人機(jī)班組的五人小隊(duì)已經(jīng)集結(jié)完畢。春節(jié)期間，他們比平時(shí)出發(fā)得更早——要趕在頭班車(chē)開(kāi)出之前，完成曹妃甸路段某高鐵變電所的巡檢任務(wù)。手中拎著無(wú)人機(jī)，肩上背著設(shè)備箱。接下來(lái)的一整天，他們要巡查的是近百公里鐵路沿線的供電設(shè)備。那些架設(shè)在曠野里的絕緣子、導(dǎo)線、變電設(shè)施，經(jīng)過(guò)一夜寒風(fēng)的侵襲，有沒(méi)有覆冰？有沒(méi)有松動(dòng)？有沒(méi)有溫度異常？這些肉眼看不見(jiàn)的隱患，都靠那幾架無(wú)人機(jī)，一寸一寸地找出來(lái)。

數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)，還有路邊那碗面

抵達(dá)曹妃甸時(shí)，天色剛亮，寒風(fēng)凜冽。兩名組員先鉆進(jìn)了火車(chē)頭車(chē)廂，設(shè)備屏幕上波形圖跳動(dòng)，數(shù)據(jù)流不斷刷新。拉出值、波形圖、峰谷值電壓、溫度變化、線索弛度……每一組數(shù)據(jù)都要與歷史記錄進(jìn)行比對(duì)。這是他們工作的第一道工序，通過(guò)數(shù)據(jù)“聽(tīng)診”，為后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)巡檢提供精準(zhǔn)指向。數(shù)據(jù)研判完畢，無(wú)人機(jī)騰空而起，化身高空中的“鷹眼”。

圖源：記者拍攝

人工地面巡視只能看到設(shè)備的“腳面”，而無(wú)人機(jī)從高空俯瞰，供電線上的異物、變電設(shè)備頂部的細(xì)微裂紋，都無(wú)所遁形。熱成像鏡頭下，設(shè)備接點(diǎn)的溫度一目了然——溫度超高，就意味著隱患。當(dāng)夕陽(yáng)把曹妃甸的鋼鐵森林染成金色時(shí)，一天的巡檢任務(wù)接近尾聲。饑腸轆轆的五個(gè)人在路邊找到一家面攤，端著碗蹲在馬路牙子上，熱氣騰騰的面條配幾瓣大蒜，就是這一天最溫暖的慰藉。老安舉起碗：“過(guò)年了，咱們以面代酒碰一個(gè)！”大家相視一笑。這碗面，吃出的是萬(wàn)家燈火背后的甘甜。

圖源：受訪者提供

為電網(wǎng)“洗澡”的人

如果說(shuō)無(wú)人機(jī)是“眼科醫(yī)生”，那么水沖洗作業(yè)就是為設(shè)備“洗澡”。春節(jié)前夕，華北地區(qū)寒流來(lái)襲，低溫加上環(huán)境污染，容易讓供電設(shè)備的絕緣部件“沾灰”，絕緣性能降低，安全隱患隨之而來(lái)。

這幾天，五人班組不僅要飛在天上，還要拿起水槍?zhuān)瑠^戰(zhàn)在地面。他們要完成管區(qū)內(nèi)供電設(shè)備的“水沖洗”任務(wù)。高壓水柱噴射在絕緣子上，帶走污垢，也帶走了風(fēng)險(xiǎn)。確保春節(jié)期間，電流能暢通無(wú)阻地穿越寒冬。

圖源：受訪者提供

從“6.5”到“2”的背后

2023年12月1日，唐山供電段無(wú)人機(jī)班組正式建立。五個(gè)人都持有民航CAAC超視距機(jī)長(zhǎng)駕照——這是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的“黃金通行證”。在此之前，巡檢一座無(wú)人值守的變電所需要六個(gè)半小時(shí)。那是純?nèi)斯さ臅r(shí)代，工人們背著設(shè)備，靠?jī)蓷l腿、一雙眼，一處一處地檢查。現(xiàn)在，有了無(wú)人機(jī)的幫助，這個(gè)時(shí)間被壓縮到了兩小時(shí)左右。

改變他們的，是正在崛起的低空經(jīng)濟(jì)。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)正加速融入各行各業(yè)。在唐山供電段，它落地的方式很具體——幾架無(wú)人機(jī)，把工人從登高爬低的危險(xiǎn)中解放出來(lái)，也帶來(lái)了前所未有的“高空視角”。那些曾經(jīng)需要搭梯子、爬電桿才能看到的部位，如今一鍵起飛就能看得清清楚楚。通過(guò)定期拍攝、數(shù)據(jù)積累，班組還可以對(duì)同一設(shè)備進(jìn)行歷史影像比對(duì)，發(fā)現(xiàn)肉眼難以察覺(jué)的細(xì)微變化。

從純?nèi)斯さ饺藱C(jī)協(xié)同，這是鐵路供電巡檢的一次跨越。而這五個(gè)人，正是這場(chǎng)變革的實(shí)踐者。

圖源：記者拍攝

總書(shū)記的話，記在心間

近年來(lái)，國(guó)家大力推進(jìn)安全生產(chǎn)和智能化應(yīng)用，鼓勵(lì)用科技手段提升傳統(tǒng)行業(yè)的安全水平。唐山鐵路供電段的這個(gè)無(wú)人機(jī)班組，正是這一政策的生動(dòng)注腳。他們手中的無(wú)人機(jī)，看似尋常，卻正在改變著一項(xiàng)傳統(tǒng)作業(yè)的方式。管區(qū)內(nèi)，大大小小的變電所有90多個(gè)。每年必須完成兩次巡檢，每一次計(jì)劃任務(wù)的距離，從幾公里到幾十公里不等。加起來(lái)，是多少公里？他們沒(méi)有細(xì)算，只知道一年四季，大多數(shù)日子都在路上。

當(dāng)記者問(wèn)起，這么苦，這么累，圖什么？

不善言辭的老王望向遠(yuǎn)處的鐵軌，緩緩說(shuō)道：“總書(shū)記不是講過(guò)嘛，老百姓的幸福生活是干出來(lái)的。”

的確，把每一件簡(jiǎn)單的事做好，就是不簡(jiǎn)單。他們守護(hù)的，不只是冰冷的設(shè)備和跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，更是車(chē)廂里那些即將團(tuán)聚的笑臉。每一次數(shù)據(jù)比對(duì)，每一次波形圖分析，每一次高空巡檢，都是在用實(shí)干踐行著那句刻在鐵路人心底的承諾——人民鐵路為人民。這份活計(jì)，干得值。

圖源：受訪者提供

夜深了，唐山站的燈火通明，一列列高鐵載著歸鄉(xiāng)的游子駛向四面八方。五個(gè)人收好設(shè)備，踏上返程的路。身后的鐵軌延伸向遠(yuǎn)方，螺旋槳的聲音已經(jīng)散去，只剩下新年的爆竹聲此起彼伏。他們用堅(jiān)守詮釋責(zé)任，用鉆研提升效率，用科技守護(hù)平安。當(dāng)一列列滿載歸鄉(xiāng)人的列車(chē)從他們守護(hù)的線路上安全駛過(guò)，那呼嘯的風(fēng)，就是對(duì)這群“云端守護(hù)者”最好的致敬。

（作者：對(duì)外合作部 馬逢博）