中國經濟網2022-07-22 09:09:37
近年來,新能源汽車市場迎來爆發式增長,市場競爭更加激烈。受多重因素影響,山西本土汽車制造企業——成功汽車制造有限公司銷售量在2021年出現下降,訂單下降29%,產量也隨之下降10%,導致生產不飽和、產能利用率降低。與此同時原材料、運輸等成本卻不斷上升,使得公司生產成本增長18%,導致其在研發投入、擴大再生產及固定資產投資方面資金受限,資金缺口將近1億元。一籌莫展之際,公司收到出口退稅款648萬元,增值稅留抵退稅款6297萬元,解決了當前面臨的資金難題。
同樣是生產新能源汽車的企業,太原比亞迪汽車有限公司在當地稅務部門幫助下,截至今年5月末,該公司累計收到增值稅留抵退稅2.5億元。財務經理沈智娟介紹,留抵退稅資金被公司用于項目投資、產品研發、擴大生產、穩定就業。在不斷加碼的稅惠政策支持下,該公司已實現銷售收入同比分別增長160%。
收到稅收紅利的還有吉利汽車晉中公司,今年以來,這家企業累計享受稅費紅利合計7.6億元,其中增值稅留抵退稅7.5億元,城鎮土地使用稅優惠66萬元,研發費用加計扣除優惠864萬元。省人大代表、吉利晉中公司董事長劉玉東告訴記者,公司把60%的稅費紅利用于應對電池等原材料漲價中,21%用于其他原材料采購,9%用于支付員工工資,10%用于研發投入。下一步,計劃在純電車型、甲醇車型等新能源領域持續發力,推出新的純電及醇電混動車型。(通訊員 莫麗燕 上官通 楊政坤)
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