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? ? ? 人民網(wǎng)北京7月4日電 （記者車柯蒙）自6月1日起實(shí)施的部分乘用車減半征收車輛購(gòu)置稅政策已經(jīng)“滿月”。

國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，新政實(shí)施首月，全國(guó)共減征車購(gòu)稅71億元，減征車輛109.7萬(wàn)輛。從排氣量來看，1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元，占比約48%；1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元，占比約52%。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、涉及就業(yè)面廣、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)就業(yè)具有重要意義。業(yè)界專家認(rèn)為，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，出臺(tái)階段性減半征收車購(gòu)稅政策，釋放出全力支持促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)恢復(fù)的“暖意”。

5月下旬，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議進(jìn)一步部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施，提出階段性減征部分乘用車車購(gòu)稅600億元。5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車購(gòu)稅。

“之前一直計(jì)劃買一輛新車代步，也看好了一些車型，但一直在猶豫。這次有車輛購(gòu)置稅減半征收優(yōu)惠政策，一下子就下定決心了。”在遼寧營(yíng)口，顏先生成為了車購(gòu)稅減半征收的首批受益者之一。6月1日當(dāng)天，喜提新車的顏先生給記者算了筆賬：“因?yàn)闇p征政策，一下節(jié)省了近1萬(wàn)元。”

6月26日，正值周末，四川成都安利捷汽車銷售服務(wù)有限公司內(nèi)，許多顧客在新車前駐足，咨詢車輛相關(guān)信息。

安利捷汽車銷售公司銷售負(fù)責(zé)人張竹君說：“我們門店銷售的品牌車型絕大多數(shù)都在車購(gòu)稅減半征收政策范圍內(nèi)，之前一直觀望的客戶，現(xiàn)在都聯(lián)系我們準(zhǔn)備買車。這個(gè)月來店里看車的客戶比上個(gè)月多出了五六成，成交量也很可觀。”

張竹君介紹，今年1月至5月，該公司汽車銷售平均月銷80輛左右。6月銷售車輛140余輛，增長(zhǎng)率達(dá)75%。他說：“這項(xiàng)政策不僅讓消費(fèi)者得了實(shí)惠，也改善了我們經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心。”

李平認(rèn)為，此次政策是從消費(fèi)端和供給端兩側(cè)共同發(fā)力。在消費(fèi)端，能夠直接降低消費(fèi)者購(gòu)車成本，有效調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)車積極性，有助于釋放汽車消費(fèi)潛力，擴(kuò)大內(nèi)需。在供給端，有助于緩解疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊，加快汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，推動(dòng)行業(yè)整體復(fù)蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。

在一系列政策的支持下，乘用車產(chǎn)業(yè)正在“駛”出前一段時(shí)間的困境。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月1日-26日，乘用車市場(chǎng)零售142.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，較上月同期增長(zhǎng)37%。

國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司副司長(zhǎng)劉運(yùn)毛告訴記者，此次車購(gòu)稅優(yōu)惠政策具有三個(gè)特點(diǎn)：一是惠及范圍“再擴(kuò)大”，能夠享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升；二是政策發(fā)力“更應(yīng)時(shí)”，明確2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)購(gòu)置的符合條件的乘用車均可享受減征政策，有利于快速、有效拉動(dòng)汽車消費(fèi)；三是政策調(diào)控“更精準(zhǔn)”，提出了單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬(wàn)元的限制條件，以充分發(fā)揮稅收政策精準(zhǔn)調(diào)控的作用，惠及大眾消費(fèi)。

車輛購(gòu)置稅是對(duì)我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，在購(gòu)置環(huán)節(jié)一次性征收的一種稅，專款專用于國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

國(guó)家稅務(wù)總局稅收科研所副所長(zhǎng)李平介紹，車購(gòu)稅所征收的稅款具有專門用途，專款專用于國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其使用服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略安排，向中西部地區(qū)傾斜，對(duì)于實(shí)施脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略，推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)也具有積極作用。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，我國(guó)累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車購(gòu)稅資金超9500億元，占全部車購(gòu)稅的68%，有力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，服務(wù)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。

車購(gòu)稅所籌集的稅款服務(wù)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于改善交通狀況，有利于人民群眾生產(chǎn)生活，在我國(guó)交通發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。而近年多次出臺(tái)的車購(gòu)稅優(yōu)惠政策，又在促進(jìn)消費(fèi)、提振市場(chǎng)方面產(chǎn)生了重要作用。

“稅收同時(shí)發(fā)揮了籌集建設(shè)資金和調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的功能，這說明稅收的作用正在進(jìn)一步增強(qiáng)。”李平表示。

劉運(yùn)毛表示，下一步稅務(wù)部門將持續(xù)關(guān)注政策執(zhí)行情況，確保減稅紅利落到實(shí)處，支持消費(fèi)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。